makinë prerëse për gjerësi 0.4-1.3 mm 1300 mm

1 Vagon me spirale (1 set)

(1) Struktura kryesore: pllakë çeliku, rrotë ecjeje, katër kolona udhëzuese, bosht transmisioni, etj.

(2) Mundësi për të mbajtur peshë 15 tonë, me motor hidraulik, me ecje 6 metra në minutë.

(3) Fuqia e presionit të vajit: lartësia e ngritjes prej 600 mm, cilindri i presionit të vajit: FA- Φ125 mm (1 degë).

parametri teknik

formë	Kornizë çeliku e rëndë, kontroll i presionit të vajit dhe motorit
sasi	A
Sipërfaqja e Tipit V	Saldim me pllakë najloni + pllakë çeliku
duke mbajtur	15 T
Udhëtim me ashensor	600 mm
Fuqia e ecjes me makinë	motor
Shpejtësia e ecjes së makinës	6m/min

Struktura dhe përdorimi: përdoret për të ushqyer koduesin e hapur, për të transportuar spiralet e çelikut nga tavolina e magazinimit në bobinën e koduesit të hapur, ecja me karrocë kontrollohet nga motori me presion vaji dhe ngritja për kontrollin e cilindrit hidraulik.

Mekanizmi i ngritjes: cilindër hidraulik dhe strukturë kolone rrëshqitëse me katër udhëzues, fuqia e ngritjes sigurohet nga cilindri, cilindri shtyn tryezën e kushinetës së tipit V për të realizuar funksionin e spirales së çelikut të sipërme dhe të poshtme.

Mekanizmi i ecjes: motor me presion vaji dhe strukturë paralele e shinave udhëzuese, fuqia e ecjes sigurohet nga motori me presion vaji, duke i mundësuar vagonit të lëvizë horizontalisht përgjatë boshtit aksial të koduesit të hapur. Të dy skajet e shinës kufizojnë bllokun, për të parandaluar daljen e vagonit nga shinat.

2. Çlirues hidraulik (1 set)

parametri teknik

formë		Kornizë e salduar me pllakë çeliku, mandrel zgjerimi hidraulik
sasi		A
duke mbajtur		15 T
Diametri i brendshëm i spirales së çelikut		Φ508 mm;
Diametri i jashtëm i spirales së çelikut		MAKS: Φ1800 mm
Struktura e pllakës së harkut të hapur të bobinës
Diapazoni i ngritjes dhe tkurrjes së pllakës së harkut		Φ460mm-Φ520mm
Pllakë harku	Çelik i derdhur 45 # (me përfundim kromi)
Frena e hapur e rrotullimit	2 sete frenash me disk
Metoda e shkarkimit	Merrni iniciativën për të ushqyer
Fuqia e rrotullimit të hapur	Motor 11KW

Hapni dhe mbyllni pajisjen e heqjes së rrotullës me presion të rrotullës

A, funksioni:

Duke mbajtur spiralen e çelikut, shtrëngoni diametrin e brendshëm të spirales, hapni spiralen ose rikuperoni spiralen.

Mbështetni pllakën spirale dhe siguroni tension në shiritin e çelikut, i cili përbëhet nga korniza, boshti kryesor, daulle me rrotullim zgjerimi, pajisje thërrmuese për shpëlarje, mbështetëse ndihmëse, pajisje frenimi dhe pjesë fuqie.

B, strukturë

a) Korniza kryesore: e bërë prej çeliku të tipit, pllakë çeliku A3, çelik # 45, dy kushineta mbajtëse shpohen në të njëjtën kohë për të siguruar koncentritetin e instalimit të boshtit dhe asnjë rrahje radiale.

b) Boshti kryesor: i përbërë nga një shpim çeliku të rrumbullakët 40 Cr me diametër vrime përmes 85 mm, rregullim cilësor dhe më pas kabinë e rafinuar, diametër boshti me rul 190 mm, peshë kushinetash 15 ton.

c) Ngritja dhe tkurrja e tamburit: përdoret tamburi zgjerimi me shtytje dhe tërheqje i tipit rrëshqitës; pllaka me katër hark (çeliku nr. 45), çift rrëshqitës me prerje lineare, diametri i zgjerimit: Ф470mm-520mm; gjatësia efektive e punës së tamburit është 1300mm, boshti integral siguron që koncentriteti i tamburit të rritet dhe të zvogëlohet, tamburi ngrihet në diametrin 508mm në raundin e makinës së tornos, sipërfaqja është e galvanizuar me krom të fortë.

d) Pajisja e presës së shpalosjes: e përbërë nga rul presash, krah mbështetës dhe cilindri i vajit; ruli i presës është i mbuluar me yndyrë poliuretani dhe koka e materialit nuk lirohet dhe krahu mbështetës ngrihet nga cilindri hidraulik.

e) Pajisja e frenimit: duke përdorur montimin e frenave me disk pneumatik, forca e frenave mund të rregullohet, parkimi kur frena është e shtrënguar, për të siguruar që gjendja e gatishmërisë dhe e bagazhit të mos jenë të lëkundura lirshëm, në mënyrë që të mos gërvishtet sipërfaqja e pllakës kur lëkundet lirshëm. Kontroll sinkronizimi me furnizim me rrotull të hapur.

f) Fuqia e presionit të vajit: shtyni dhe tërhiqni boshtin: specifikimi i modelit të cilindrit të presionit të vajit: Ф 150-150 mm, duke përdorur modalitetin e furnizimit me vaj të bashkimit rrotullues (fusha naftëmbajtëse e Tajvanit); cilindër hidraulik me ngritje me presë Ф 80-220 mm.

g) Energjia elektrike: fuqia e makinës me dredhje të hapur përdor motor AC 11KW me transmision të mbyllur (1 set)

3. Mbështetëse ndihmëse hidraulike (1 njësi)

(1) Zbatimi: Mbështetni fundin kantilever të rulit për të rritur ngurtësinë e rulit.

(2) Mbështetësja ndihmëse është një mekanizëm me shufër bërryli, i cili ngrihet ose lëshohet nga krahu lëkundës i cilindrit hidraulik.

(3) Kur hapet rrotulla, krahu lëkundës ngrihet për të mbajtur fundin kantilever të makinës së mbështjelljes, dhe kur rrotullohet rrotulla, krahu lëkundës bie.

4. Urë kalimi me energji elektrike (1 njësi)

(1) Struktura kryesore: korniza është e salduar me pllakë çeliku.

(2) Fuqia e presionit të vajit: e sipërme dhe e poshtme: cilindri i presionit të vajit: CA- Φ 80 mm (1).

parametri teknik:

formë	Korniza dhe kllapa e tranzicionit janë pjesë saldimi me pllaka çeliku, dhe rulja e tranzicionit është një rul ngjitës.
sasi	A
Mëngë e drejtpërdrejtë (thellësia e gjatësisë)	3000mm×3500mm
Mënyra për të ngritur një grup tavolinash	Cilindri hidraulik mbështet ngritësin

Struktura dhe përdorimi: përdoret për të kontrolluar sinkronizimin dhe tamponin e shpejtësisë së shiritit të çelikut midis zhveshësit dhe ushqyesit. Tavolina është bërë prej dërrase najloni për të siguruar që sipërfaqja e pllakës të mos gërvishtet. Pozicioni i tre palëve të rripave të çelikut me kontroll elektrik me sy në gropën e mëngës së gjallë mund të mbajë hapësirë të mjaftueshme për ruajtje në gropë.

5. Udhëzues anësor dhe makinë prerëse (1 set)

Parametrat teknikë të pozicionimit të udhëzuesit anësor

formë	Baza e saldimit me pllaka çeliku, mbështetësja e rrotullës dhe korniza
sasi	A
Gjerësia e bordit tërthor	200-1250 mm
Rregullimi i gjerësisë	Rregullojeni nga rrota e dorës
Materiali i rrotullës	Çelik GCr15
niproll	Φ120mm×1300mm

Struktura dhe përdorimi: për orientimin e gjerësisë së pllakës për të parandaluar devijimin e pllakës së çelikut. Rulët vertikalë janë të vendosur në të dyja anët e drejtimit të gjerësisë së pllakës, të fiksuar në mbështetëset e tyre rrëshqitëse përkatëse, dhe mbështetësja rrëshqitëse është e rregulluar në shinën udhëzuese përgjatë drejtimit të gjerësisë së pllakës për të akomoduar gjerësi të ndryshme të pllakës. Rulët vertikalë janë të lyer me krom dhe sipërfaqja e rulit është e veshur me krom për të rritur fortësinë e sipërfaqes dhe për të parandaluar konsumimin mekanik.

Parametrat teknikë të makinës

formë	Bazë saldimi me pllakë çeliku, kuti ingranazhesh të fuqisë, hark dhe kornizë
sasi	Një set
Ndani shpejtësinë	120 m/min
Diametri i boshtit	Φ180mm×1300mm
cilësia e materialit	42CrMo
Madhësia e hapësirës (e cituar duke përjashtuar këtë)	Φ300mm Φ180mm 10mm (trashësia OD ID)
Fuqia e motorit kryesor	Motor AC75Kw
Motor i lëvizshëm për harkun	Montuar jashtë raftit pa ndikuar në thikë

Struktura dhe përdorimi: makina është një pajisje që pret gjatësisht vertikalisht në gjerësi të ndryshme. Gjerësia e produktit të përfunduar mund të ndryshohet në mënyrë fleksibile duke zëvendësuar mëngën kompozite. Boshti i thikës rregullohet nga boshti i poshtëm dhe boshti i sipërm për hapësirën sinkrone të boshtit të thikës, e cila mund të kontrollojë me saktësi hendekun midis boshtit të sipërm dhe boshtit të poshtëm. Boshtet e sipërme dhe të poshtme fiksohen me arra në drejtimin aksial, dhe skajet e boshtit të teheve të sipërme dhe të poshtme. Përdorni kornizën anësore të çizmes (ngasjen e motorit) për të zëvendësuar tehun.

(1) Struktura kryesore: pllakë çeliku, sedilje derdhëse, kuti ingranazhesh sinkrone, transmision universal, pajisje ngritëse elektrike me vidë.

(2) Materiali i boshtit të veglës: 40 Cr, diametri i boshtit të thikës: Φ180mm 1300mm, trajtim me frekuencë të mesme pas përpunimit të ashpër, bluarjes, veshjes me krom të fortë, 20mm me kanal çelësi.

(3) Bllokimi i boshtit të thikës: arra e bllokon mjetin.

(4) Rregullimi i pllakës së shtypjes së një grupi kllapash, rregullimi i ngritjes lart e poshtë, fiksimi i drurit me të.

(5) Lëvizja e sediljes së mjetit: hyrje dhe dalje elektrike, ngritje e boshtit të thikës, sinkronizim elektrik.

(6) Fuqia e prerjes: motor i zakonshëm 75 KW me konvertues frekuence.

6. Mbështjellës skrapesh (të dyja anët)

një lidhje; kontroll i pavarur i tensionit të konvertimit të frekuencës

parametri teknik:

formë	Raft për pllaka çeliku të salduara
strukturë	Struktura e lidhur e furnizimit të pavarur majtas dhe djathtas; bobina, boshti i presës dhe përbërja e transmisionit. Kontrollohet nga cilindri i vajit për shkarkim të lehtë.
sasi	Dy; një majtas dhe një djathtas
Merrni gjerësinë e skajit të skrapit	Dhe 2-10 mm / njëra anë
shpejtësia e mbështjelljes	0-120m/min
Rrotulloni peshën	MAKS: 300 kg
Fuqia e motorit kryesor	AC 3 Kw (dy)
frymëmarrje	Zgjerimi mekanik

Struktura dhe përdorimi: Makina e mbështjelljes anësore të materialit është pajisja e mbështjelljes anësore të shiritit. Motori me një cilindër tjetër shkarkimi vaji, i qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm.

7. Ura e kalimit të drejtpërdrejtë II (1 njësi)

(1) Struktura kryesore: korniza është e salduar me pllakë çeliku.

(2) Fuqia e presionit të vajit: e sipërme dhe e poshtme: cilindri i presionit të vajit: CA- Φ 80 mm (1).

parametri teknik:

formë	Korniza dhe kllapa e tranzicionit janë të gjitha pjesë saldimi me pllaka çeliku, dhe rulja e tranzicionit është një rul gome
sasi	A
Mëngë e drejtpërdrejtë (thellësia e gjatësisë)	3000mm×5000mm
Mënyra për të ngritur një grup tavolinash	Cilindri hidraulik mbështet ngritësin
Pllakë për shtypjen e rrobaqepësit	Parandaloni rënien e pllakës në gropë dhe dëmtimin e materialit

Struktura dhe përdorimi: përdoret për të kontrolluar sinkronizimin dhe tamponin e shpejtësisë së shiritit të çelikut midis tërheqësit dhe zhveshësit. Tavolina është bërë prej kartoni najloni për të siguruar që sipërfaqja e pllakës të mos gërvishtet.

8. Ndarës dhe tabelë tensioni

(1) Struktura kryesore: pllakë çeliku, rul ndarës, gome PU, etj.

(2) Jastëk tensionues: sipër i shtruar me lesh të butë.

(3) Rul Rebelt: Gomë PU, Φ350 mm.

(4) Fuqia e presionit të vajit: ngritja e jastëkut të tensionit: cilindri i presionit të vajit: FA- Φ 80 mm (2 copë).

parametri teknik:

formë	Baza dhe korniza për saldimin e pllakave të çelikut
sasi	Një set
Madhësia e sektorit	Φ80×Φ180*3
Madhësia e veçantë e setit	Φ80×Φ110×＆
Ruluesi i presionit të mesëm	Ngritje vertikale

Struktura dhe përdorimi: ndarja gjatësore e shiritit të prerjes, për të parandaluar tensionimin e makinës gjatë grumbullimit, e lehtë për t'u mbledhur. Ekzistojnë dy grupe disqesh ndarëse. Boshti i diskut ndarës mund të hiqet nga ana e funksionimit për të lehtësuar zëvendësimin dhe pastrimin.

formë	Baza e saldimit me pllakë çeliku, korniza, përbërja e sistemit të frenave
sasi	A
Lloji i pllakës së presionit	Pllaka vihet në lëvizje nga cilindri për të arritur tensionin ideal të kompresimit.

Funksioni: Poziciononi shiritin e çelikut dhe aplikoni tension të njëtrajtshëm në secilën shirit çeliku për rimbështjellje, dhe tensioni i gjeneruar përcakton ngushtësinë e rimbështjelljes. Tensioni i njëtrajtshëm mund ta bëjë mbështjelljen të pastër; ajo përbëhet kryesisht nga korniza kryesore, korniza ndarëse e përparme, makina e presimit, korniza ndarëse e pasme, faza e tensionit dhe ruli udhëzues.

B, struktura:

● Struktura kryesore e kornizës: e bërë nga profil, saldim i montimit të pllakës së çelikut, përpunim i sipërfaqes bazë pas pjekjes.

● Korniza ndarëse e përparme: përdorni kornizë të pavarur të tipit udhëzues, korniza është e lidhur përmes dy sipërfaqeve dhe ndarësi është montuar në boshtin ndarës për trupin dhe mëngën, gjë që është shumë e përshtatshme; korniza ndarëse e përparme mund të lëvizë lart e poshtë në lidhje me kornizën kryesore dhe mund të ndalet në çdo lartësi.

● Platformë tensionuese: përbëhet nga një hark anësor me pllakë, një kornizë e sipërme porte, një pllakë e poshtme me mbushje, një pllakë e sipërme me mbushje dhe një cilindër vaji. Ndjesia prej leshi mund të fiksohet në pllakën e sipërme dhe të poshtme të mbushjes. Rripi i pllakës kalon midis pllakave të sipërme dhe të poshtme të mbushjes, dhe pllaka e mbushjes shtypëse prodhon tension. Pllaka e sipërme e mbushjes vihet në lëvizje nga dy cilindra vaji në mënyrë sinkrone.

● Rul udhëzues, pajisje pllake

Rul udhëzues: me sedilje kushinete, tub çeliku pa tegel i mbështjellë me gome PU, trajtim me ekuilibër dinamik, funksioni është të drejtojë rripin e pllakës në mbështjellësen.

Pajisja e pllakës: e përbërë nga sistemi i raftit dhe i transmisionit. Pajisja e pllakës përdor një strukturë hidraulike të transmisionit, funksioni i së cilës është të dërgojë kokën e pllakës në mbështjellësen.

9 Rimorkio hidraulike

(1) Struktura kryesore: tamburi përdor strukturë pa ndërprerje; pllakë çeliku, rul ndarës, bosht kryesor, pllakë me katër hark (zigzag), bllok rrëshqitës, pllakë anësore, kushinetë, sedilje kushinete, cilindër shtytës dhe tërheqës, reduktor kutie, pajisje shtytëse hidraulike, frenë me avull, etj.

(2) Zgjerimi dhe tkurrja e bobinës: Φ480mm~ Φ508mm, me pajisje nofullash, cilindri i presionit të vajit: FA- Φ150mm (1 degë).

(3) Energjia elektrike: Motori i zakonshëm 90 KW është i pajisur me konvertues frekuence.

Parametrat teknikë të mbështjellësit

formë	Kornizë e salduar me pllakë çeliku, mandrel me zgjerim hidraulik me një krah dhe strukturë kutie ingranazhesh
sasi	A
duke mbajtur	15 T
Diametri i brendshëm i spirales së çelikut	Φ508 mm
Materiali i boshtit	42 Cr Mo
Pllaka e harkut të fletës së rrotullës	Çelik 45 # pas trajtimit të kondicionimit cilësor, sipërfaqja është e veshur me krom të fortë
Gojë e kondensuar e kapëses	Ngarkimi i cilindrit të vajit lart e poshtë
Diametri i jashtëm i spirales së çelikut	MAKS: Φ1800 mm
Tabela e materialit shtytës	Shtytja e cilindrit të vajit
montimi i frenave	Frena e tipit të frenave me disk
Fuqia e motorit kryesor	Motor AC90 Kw

Struktura dhe përdorimi: Kjo pajisje përdoret për të mbështjellë shiritin pas prerjes gjatësore. Përbëhet nga trupi i kornizës, tamburi, sistemi i transmisionit, sistemi i ngritjes dhe tkurrjes, sistemi i frenimit, sistemi i lubrifikimit, sistemi hidraulik, etj.

Sistemi i transmisionit: boshti vihet në lëvizje nga motori. Sistemi i rritjes dhe tkurrjes: tensioni sigurohet nga cilindri i vajit të ngritjes dhe tkurrjes për të bërë që sedilja rrëshqitëse në boshtin kryesor të prodhojë rrëshqitje zhvendosjeje, dhe rrëshqitësi i formës qi dhe sedilja rrëshqitëse të prodhojnë zhvendosje për të realizuar ngritjen dhe tkurrjen e daulles.

Parametrat teknikë të krahut të presionit të boshtit ndarës

formë	Baza dhe korniza për saldimin e pllakave të çelikut
sasi	A
Madhësia e sektorit	Φ80×Φ180×3
Madhësia e veçantë e setit	Φ80×Φ110×＆

Struktura dhe përdorimi: Kjo pajisje përdoret për të mbështjellë prerjen gjatësore. Krahu i materialit të presës lëkundet nga cilindri i vajit. Boshti i presës mund të përhapet manualisht rreth pikës së fiksuar të mbështetjes për të zëvendësuar pllakën izoluese (jastëkun).

10 Mbështetëse ndihmëse hidraulike II

(1) Zbatimi: Mbështetni fundin kantilever të rulit për të rritur ngurtësinë e rulit.

(2) Mbështetësja ndihmëse është një mekanizëm me shufër bërryli, i cili ngrihet ose lëshohet nga krahu lëkundës i cilindrit hidraulik.

(3) Kur merr rrotullën, krahu lëkundës ngrihet për të mbajtur fundin kantilever të makinës së mbështjelljes, dhe kur rrotullohet, krahu lëkundës bie.

11 Dalja e kabinës së spirales për rimorkiatorin (1)

(1) Struktura kryesore: pllakë çeliku, rrotë ecjeje, katër kolona udhëzuese, bosht transmisioni, etj.

(2) Ngarkesë me motor hidraulik, ecje 6 metra në minutë.

(3) Fuqia e presionit të vajit: lartësia e ngritjes prej 600 mm, cilindri i presionit të vajit: FA- Φ125 mm (1 degë).

Parametri teknik:

formë	Kornizë çeliku e rëndë, kontroll i presionit të vajit dhe motorit
sasi	A
Sipërfaqja e Tipit V	Saldim me pllaka çeliku
duke mbajtur	15 T
Udhëtim me ashensor	600 mm
Fuqia e ecjes me makinë	motor
Shpejtësia e ecjes së makinës	7 m/min

Struktura dhe përdorimi: për shkarkimin e spirales, shkarkimin e spirales së çelikut nga spiralja, ecjen me karrocë për kontrollin e motorit me presionin e vajit, ngritje dhe ngritje për kontrollin e cilindrit hidraulik.

Mekanizmi i ngritjes: cilindër hidraulik dhe strukturë kolone udhëzuese rrëshqitëse, fuqia e ngritjes sigurohet nga cilindri, cilindri shtyn tryezën e kushinetës së tipit V për të realizuar funksionin e spirales së çelikut të sipërme dhe të poshtme, dhe karrocën e shkarkimit me shufër anti-përmbysje.

Mekanizmi i ecjes: motori me presion vaji dhe struktura paralele e shinës udhëzuese. Fuqia e ecjes sigurohet nga motori me presion vaji për të bërë që makina të lëvizë horizontalisht përgjatë boshtit spiral të rulit. Të dy skajet e shinës kufizojnë bllokun për të parandaluar daljen e makinës nga shinat.

12 Sistemi hidraulik (1 set)

(1) Struktura kryesore: rezervuar vaji i salduar me pllakë çeliku, kapacitet 300 kg dhe të gjitha llojet e valvulave të presionit të vajit, panele vaji.

(2) Fuqia: Motor dhe pompë vaji Klasa E 7.5KW, 30ML, presion normal 70kg/cm2, presion maksimal: 140kg/cm.

parametri teknik:

sasi	Një set
rezervuari i karburantit	300L
Zhvendosja e pompës së vajit	25 ml/r
Presioni i punës së sistemit	12MPa
fuqia e motorit	7.5 KW
metoda e ftohjes	Ftohje me erë
temperatura e punës	0℃—60℃
substancë shërbimi	Vaj hidraulik kundër konsumimit N68

Përbërja dhe përdorimi: për të kontrolluar funksionimin e pjesës hidraulike të të gjithë linjës së prodhimit. Duke përdorur kontrollin e centralizuar, sistemi përbëhet nga një stacion hidraulik, shumë grupe valvulash dhe disa tubacione. Kryesisht ka trup rezervuari vaji, njësi elektrike të pompës së vajit, grumbull valvulash hidraulike, tubacion hidraulik, etj.

13 Sistemi i kontrollit elektrik

(1) Tavolinë operative me kontroll elektronik.

(2) Tensioni i furnizimit me energji: trefazor 380VAC ± 10% Frekuenca: 50Hz ± 1

(3) Përbërja dhe përdorimi: Sistemi është i pajisur me një stacion operimi, e gjithë linja përdor kontroll të centralizuar, stacioni i operimit ka ekran dixhital, rregullim të shpejtësisë së lartë dhe të ulët, furnizim manual, segmentim të vazhdueshëm, alarm defektesh dhe funksione të tjera. Sistemi i rregullimit të shpejtësisë, kontrolluesi i programit (PLC) duke përdorur produkte të kompanisë Tajvan Yong hong. Komponentë të tjerë të kontrollit elektrik janë produkte të importuara ose produkte të përbashkëta të të njëjtit nivel. Konsol, kuti me butona shtypës, komponentë zbulimi dhe kabllo e tela. Me kontrollin me ekran me prekje, mund të vendosë dhe modifikojë lehtësisht parametrat e procesit të prodhimit, duke përfshirë shpejtësinë, ndërrimin manual dhe automatik, dhe të monitorojë statusin e funksionimit të secilës pjesë. Siguron funksionimin e sigurt dhe efikas të linjës së prodhimit.

14 Përshkrimi i markës dhe furnizuesit:

Pjesë mekanike

numri i porosisë	emër	prodhues	vërejtje
1	duke mbajtur	Japonia importoi NSK-në	Ndani mikpritësin
2	duke mbajtur	Boshti Ha, boshti i pllakave	pajisje shtesë
3	Makinë me ingranazhe motorike	Ying a
4	reduktor ingranazhesh	Guo MAO

Pajisje pneumatike

numri i porosisë	emër	prodhues	vërejtje
1	cilindër ajri	Produkte me cilësi vendase
2	valvul elektromagnetike	yje
3	valvula e kontrollit të shpejtësisë	yje

Pjesë hidraulike

numri i porosisë	emër	prodhues	vërejtje
1	valvula elektromagnetike drejtuese	Kun vaji
2	valvula elektromagnetike e lehtësimit	Kun vaji
3	ftohës	Produkte me cilësi vendase

Totali elektrik

numri i porosisë	emër	furnizues
1	PLC	Tajvan yong hong
2	ndërfaqe njeri-kompjuter	Weilun, Tajvan
3	transformator frekuence	Huichuan
4	rele ndihmëse	Schneider
5	Motor i zakonshëm	Jiang Sheng
6	Komponentët e tensionit të ulët	Schneider

15 Bashkëngjitje e rastësishme:

(1) Vizatim instalimi i themelit mekanik, shpërndarja e bulonave dhe vizatimi i paraqitjes së linjës së prodhimit.

(2) Shtojcë: 20 copë; 120 pione najloni të mbledhura; 20 copë tensioni; 120 pione tensioni; 1 bosht prerës.