Një makinë formimi me rul e përkul metalin në temperaturë ambienti duke përdorur një numër stacionesh ku rulët fiks e drejtojnë metalin dhe bëjnë përkuljet e nevojshme. Ndërsa shiriti i metalit kalon nëpër makinën e formimit me rul, çdo grup rulësh e përkul metalin pak më shumë se stacioni i mëparshëm i rulëve.
Kjo metodë progresive e lakimit të metalit siguron që të arrihet konfigurimi i saktë i prerjes tërthore, duke ruajtur njëkohësisht sipërfaqen e prerjes tërthore të pjesës së punës. Zakonisht duke funksionuar me shpejtësi midis 30 dhe 600 këmbëve në minutë, makinat e formimit me rul janë një zgjedhje e mirë për prodhimin e sasive të mëdha të pjesëve ose copave shumë të gjata.
Makineritë e formimit të rulave janë gjithashtu të mira për krijimin e pjesëve precize që kërkojnë shumë pak, ose aspak, punë përfundimtare. Në shumicën e rasteve, varësisht nga materiali që po formësohet, produkti përfundimtar paraqet një përfundim të shkëlqyer dhe detaje shumë të imëta.
Bazat e Formimit me Rul dhe Procesi i Formimit me Rul
Makina bazë e formimit të rulit ka një linjë që mund të ndahet në katër pjesë kryesore. Pjesa e parë është seksioni i hyrjes, ku ngarkohet materiali. Materiali zakonisht futet në formë flete ose ushqehet nga një bobinë e vazhdueshme. Seksioni tjetër, rulat e stacionit, është vendi ku ndodh formimi aktual i rulit, ku ndodhen stacionet dhe ku metali merr formë ndërsa kalon nëpër proces. Rulat e stacionit jo vetëm që i japin formë metalit, por janë edhe forca kryesore lëvizëse e makinës.
Seksioni tjetër i një makine bazë për formimin e rulit është presa prerëse, ku metali pritet në një gjatësi të paracaktuar. Për shkak të shpejtësisë me të cilën punon makina dhe faktit që është një makinë që punon vazhdimisht, teknikat e prerjes me matricë fluturuese nuk janë të rralla. Seksioni i fundit është stacioni i daljes, ku pjesa e përfunduar del nga makina në një transportues me rul ose tavolinë dhe lëvizet manualisht.
Koha e postimit: 14 shkurt 2023